“品牌”蹊跷!Smart副总张明霞之前是奥迪中国高管 为何去销量小得多的车企?

2022-09-14 15:05:31来源:运营商财经网

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运营商财经网 郝紫艳/文

近日,全面焕新的smart品牌在成都国际汽车展会亮相引起不少关注,本次运营商财经就试图梳理smart品牌全球公司销售、市场及售后副总裁张明霞的过往经历。

据公开资料显示,张明霞曾在多个汽车品牌有过相关任职经验,在媒体公开的照片中,她常常留着短发,显得非常干练。她曾在戴姆勒集团及梅赛德斯-奔驰品牌担任多个高级管理职务。

在加入smart品牌全球公司前,张明霞还在奥迪中国担任过执行副总裁一职,负责奥迪品牌在中国的市场营销及销售等相关业务。从她此前的任职经历看,她在营销、销售和企业战略等方面都有着不少经验。

2022年4月,张明霞出任smart品牌全球公司销售、市场及售后副总裁。张明霞对用户相当重视,她曾在媒体采访中说:内部讲要将心比心,我们讲“都市密友”,用户就是朋友。

奥迪中国2021年销量72万多辆,smart品牌去年全球销量仅3万多辆,不知道张明霞为何会从奥迪中国执行副总裁这样的位子跳槽到smart品牌全球公司销售、市场及售后副总裁?岂非能施展的空间变小了?

而在smart汽车销量方面,张明霞面临着不小的压力,尽管网上几乎找不到smart品牌在国内的销量数据,但smart品牌2021年的全球销量仅为3.85万辆,这与MINI品牌30.2万的销量成绩相差不小,与奥迪中国差距更大。

值得一提的是smart汽车近日还因交付问题引起不少关注,

smart品牌官方曾回应交付问题:在今年6月7日23点(不含)前完成支付的用户,若在年内无法完成车辆交付,smart会承担因国家新能源补贴退票产生的差异金额。而在此后完成定金支付的用户预计2023年提车,而具体提车时间待后续更新。

此外,在今年8月1日,smart汽车还曾宣布smart精灵#1Premium配置车型将进行价格调整,自8月3日00:00(含)起,该车型将上调人民币5800元。

价格上涨无可厚非,尽管会引发热议,但这是企业的自主行为、交付时间晚则会对smart车主的感知产生影响。不知张明霞对此又是怎么看的呢

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