“单车”新经济观察丨共享骑行里程时长双增长 城市绿色慢行建设催生“City Ride”生活方式

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封面新闻记者 张越熙

9月17日是世界骑行日，中国自行车协会对北京、长沙、成都等8个城市的出行数据调研显示，年初至今，全国城镇居民每100次出行中，约有30次由“两轮出行”完成。

美团单车数据也显示，全国共享单车用户骑行时长同比增长超过6%，在北京、上海、广州等超大规模城市里，骑行时长和里程数同比增长率均超过两位数，成都将建设1万公里天府绿道和1千公里“天府蓝网”。“共享共管共治”和“绿色慢行建设”激发城市骑行活力的同时，也让出行环境更加有序。

今年前8个月“单车里程王”来自河南

共享骑行里程和时长双涨

今年以来，不少城市的马路上，自行车越来越多了。连接城市、乡村的国道、省道、乡道上，带着头盔穿着骑行服的自行车队伍时常穿梭而过。

中国自行车协会发布数据显示，我国作为全球最大的自行车生产和出口国，目前自行车社会保有量超过2亿辆。

今年28岁的企业员工孔先生，花费4000元购置了一辆公路自行车。每个周末，孔先生放下手机与朋友们骑行70公里锻炼身体：“平时上班我骑共享单车，周末去郊外骑专业车，生活离不开两个轮子。”

共享单车出行普及率也越来越高。美团单车数据显示，2023年以来，使用共享单车出行的用户同比增长约20%，自行车出行的用户基础快速扩大。

2023年1-8月，河南郑州一名60岁用户摘得“骑行里程王者”的称号，广东深圳22岁单车用户实现日均骑行100公里“小目标”。骑行里程前10名用户中，6位来自广东，其余4位分别来自河南、山西、辽宁和北京。

统计显示，全国发生在轨道站点周边的“两轮出行”占其出行总量20%以上。因为能和地铁、公交等交通工具实现快捷接驳，共享单车已经成为市民们出行目的地最初和最后一公里的首选伙伴。

城市绿色慢行系统建设显成效

年轻人自发探索“City Ride”生活方式

中国自行车协会数据显示，全国每日因“两轮出行”而减少碳排放约1万吨，按照百公里油耗8升计算，相当于节省约660万升汽油。

美团单车数据显示，截至9月17日，2023年以来各城市骑行减碳量排名前列分别是北京、上海、天津、深圳、成都、武汉、昆明、广州、西安、南宁、合肥、沈阳。

居民和游客热衷于骑行通勤和游览打卡，在各大社交平台带火了“City Ride(城市骑行)”的新兴生活方式。

骑行里程和时长的增长，背后是城市绿色慢行基础设施的日益完善。新潮流离不开城市的新发展。近年来，不少城市都在加快建设适宜散步和骑行的专用路面建设。

在“十四五”时期，北京打造滨水慢行系统396.8公里；完成绿道系统350公里，并建设连接奥林匹克森林公园至十三陵水库昌平42公里绿道以及永定河、潮白河等绿道，完成24条廊道建设工作，城市副中心步行和自行车道总里程达到约1500公里。

近日发布的《长三角生态绿色一体化发展示范区综合交通专项规划》提到，至2035年，示范区风景道、骨干绿道及蓝道里程分别不低于300公里、700公里和200公里。成都也在着力构建“轨道+公交+慢行”三网融合的绿色公共交通体系，每年建成“回家的路”社区绿道1000条，建成1万公里天府绿道和1千公里“天府蓝网”。

与此同时，单车企业也在着力提升消费者的骑行舒适度。今年的服贸会上，美团单车现场展示了最新车型。新车采用全新的前置隐藏锁、配套新款菜篮，单车通过使用“北斗+GPS高精度”双频定位，在开放场景中可获得亚米级定位精度，智能锁芯片从2G升级到4G，车架喷涂防贴涂料，对小广告有“自脱落”抗贴功能。青桔也于近日推出新款单车“青骊3.0”，新车型从实用性、舒适性和便捷性上都做了升级，鞍座部分，增大了鞍座面积和后提手位，车头码加大40%，并增加了二维码防护钢化玻璃，车筐深度增加15%，让消费者能有更好的骑车体验。

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