“汽车”厚积薄发，合创汽车投资价值正不断凸显

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2022年，合创汽车进入快速奔跑、积蓄力量的状态。

在智电化浪潮下，MPV赛道正愈发火热。

近两年内，包括岚图、腾势、极氪、魏牌等车企纷纷杀入这一细分市场。竞争更趋白热化背后，要想从消费者手中获得市场选票，并非易事。不过，这一领域即将迎来重磅新玩家，其有望凭硬核产品力，突出重围。

“全球首款量产标配800V高压系统的MPV”“充电5分钟，续航200km”“搭载两颗高通骁龙8155芯片”“全球首款量产搭载激光雷达的MPV”……这样一款集众多亮点于一身的MPV车型，便是造车新势力合创汽车的全新纯电旗舰MPV。

随着该款纯电MPV的推出，合创汽车的产品矩阵已初步集结，涵盖合创007、合创Z03、合创A06及新MPV，覆盖SUV、轿跑、MPV等领域，全方位布局抢占市场地位。

除了在产品上加速落子外，循着车辙印记回望过去的路，2022年，合创进入快速奔跑、积蓄力量的状态：技术持续创新，力求引领行业潮流；跨界营销持续深入，“电竞IP”概念深入人心；智能生态路线优势显现，股东方多方位赋能支持……而在多维度发力下，合创通过扎根年轻人，不断扩大自己的品牌声量，有望借此赢得终端和资本市场的双重选票，其投资价值正不断凸显。

产品矩阵完善，合创基本面走强

随着全新纯电旗舰MPV的到来，合创产品矩阵的最后一块拼图即将补齐。

此前，合创汽车董事、联席总裁杨颖已多次在其个人社交平台，为大众揭开这款“2023年度最值得期待的MPV”之神秘面纱：除续航长、充电快、更好玩外，安全更是核心要素。

具体来看，作为合创第四款车型，该车基于合创自研H-GEA合创全球纯电架构打造，将标配800V高压系统，并提供超级快充解决方案，峰值快充功率可达380kW，最快充电5分钟，续航200km，可有效解决当前纯电车用户的续航和充电焦虑。合创致力于终结充电焦虑，打破油电补能效率的壁垒，让充电像加油一样方便快捷。

同时，该车将搭载两颗高通骁龙8155芯片，单颗的SOC算力可以达到105K DMIPS，这样的高算力既能充分保证行车时整车系统稳定和安全，也能支持车内多块屏幕的功能使用、娱乐体验、以及信息交互，还能实现更多功能和场景之间的联动，满足用户的个性化需求，让整个车好玩起来。

为了从竞争激烈的MPV市场中脱颖而出，合创全新纯电旗舰MPV还有多个杀手锏，比如该车将会是全球首款量产的搭载激光雷达的MPV：最远探测距离可以达到300m，ROI区域(智能聚焦视野)角分辨率达0.15°x0.17°，在100m外也能精准感知行人信息，对车辆的精准探测可达250m，这种远距离高精度的探测能力为L2级以上的高阶辅助驾驶功能提供了更全面的安全保障。

此外，该车从产品设计之初就充分倾听用户心声并反映在产品定义中，除了在技术上的创新，还将在设计、舒适、应用场景等实现突破，并利用自身联合的电竞、高定资源来差异化打造全新纯电旗舰MPV，为用户带来安全、高效、便捷、愉悦、覆盖全场景的潮智出行体验。

基于在技术、智能化、续航、产品定义等方面的领先优势，合创该款全新纯电旗舰MPV有望搅动MPV市场“一池春水”，为这个细分市场带来更有竞争力的选手。更重要的是，作为集合创最新技术于一身的车型，这款全新纯电旗舰MPV的到来，也将刷新合创的品牌新高度，借此引领自主品牌向上浪潮。

值得关注的是，年内，在多款具爆款潜质车型的助力下，合创汽车的基本面正不断走强。据梳理，今年4月初，2022款合创Z03正式上市，凭借优秀的产品实力以及智能化配置，得到了用户及市场的广泛好评。

今年8月，纯电智能潮跑合创A06重磅亮相并开启盲订，期间，该车还凭借优异的车身设计，一举斩获“2022中国十佳车身”等大奖，堪称“大黑马”般的存在。

随着合创A06今年12月开启交付，以及前述MPV加入战斗，合创汽车的交付曲线有望继续上扬，势不可挡。数据显示，截至今年11月，合创汽车交付量已连续三个月突破3千台。

“除了已知的四款产品外，我们还有五款产品处于开发之中，将覆盖SUV、中型MPV、轿车等多个领域。未来三年，合创将以每年1-2款的速度，推出新车，满足15万-30万元区间消费者的不同购车需求。”杨颖此前接受媒体采访时称。

创新营销玩法，勇作“电竞人”

今年以来，除了加快新产品投放节奏外，合创继续强化长板优势，创新营销玩法，借电竞、国漫等国潮文化IP，牢牢抓住年轻消费者的心。

在电竞领域，去年4月，合创与EDG建立战略合作，联手开放了共创生态平台，实现跨圈层的引爆式传播。今年8月，合创正式冠名EDG英雄联盟分部战队，首开汽车品牌冠名赞助电竞俱乐部先河。

据《2022年亚洲电竞运动行业发展报告》显示，今年，全球电竞赛事营收规模将达到13.84亿美元，到2025年，这一数字将超过18亿美元，复合年增长率为13.4%。从用户规模和营收贡献来看，中国在全球电竞市场中处于核心地位，贡献了全球电竞赛事市场收益的约三分之一，是全球最大电竞市场。其中，四线及以下城市电竞用户比例今年达到36%。 

换言之，电竞正成为部分年轻人娱乐社交新风尚，抓住电竞，赋能汽车，在一定程度上也就抓住了年轻消费者的心。

率先洞察到这一消费趋势的合创汽车，还在不断深耕这一领域。据悉，未来，合创将联合EDG、超竞集团，以及泛生态圈更多品牌展开合作，探索更多类型联动创新玩法，持续为业内带来具有颠覆意义的新产品，让用户随时都能享受电竞等潮流文化带来的独特氛围。

值得关注的是，目前这一营销打法已初见成效。杨颖此前透露，在22岁校园人群里面，合创汽车和EDG的认知度可能高于很多头部汽车品牌。

与此同时，合创汽车还与《灵笼》等国漫作品合作打造联名款车型，强化潮流印记。一系列跨界IP营销组合拳，不仅打破了潮流与科技的圈层界限，助合创汽车形成独特的品牌认知，也正让其不断出圈，并从一众新势力品牌中脱颖而出。

当下，汽车智能化、电动化的浪潮，正极大拓展消费者的用车场景，而以90后、00后为代表的年轻消费群体，对于买车、用车、玩车有着自己的独特理解。对车企而言，若能精准匹配用户需求，诠释产品和品牌的价值，与用户建立紧密的精神连接，在一定程度上就能实现“同频共振”，进一步增强品牌粘性。

深耕智能生态路线，合创长期投资价值凸显

如果说加速产品上新，将助力合创短期市场销量增长；创新营销玩法，将增强合创的品牌粘性，提高其品牌声量；那么，坚持深耕智能生态路线，则有望助其走得更远。 

“为未来布局，你才可能赢；为现在努力，你才可能活；当前活着而不考虑未来，未来你可能活不好。”霍尼韦尔前董事长高德威在《长期主义》里曾说道。

为了取胜未来，合创汽车手中除了产品牌、营销牌外，可打的牌还有很多，当中包括智能生态牌等。

在当前的智能电动车赛道，“单打独斗”力量有限，只有联合更多伙伴共同发力才更容易获得成功。合创汽车深谙其道，其正瞄准“为用户提供居住和工作场所之外的智能‘第三空间’共享愉悦的智慧出行体验”之目标，与更多的生态伙伴一起探寻全新的可能性。

在业界看来，合创可从广汽集团、珠江投管集团等股东方获得资源，并迅速形成自身的差异化优势，筑起自身强劲护城河。据悉，珠江投管集团业务横跨房产、交通、科技、文化等多个领域，合创通过股东资源赋能，得以从国潮文化、新零售、科技平台、自动驾驶应用、充放电生态网络等方面进行探索发展。

而从广汽集团方面，合创则可获得技术、产业链等资源支持。今年年初，在股东方珠江投管集团与广汽集团的统筹协调下，合创汽车入股广乘杭州公司，陆续将旗下车型如合创Z03、合创A06移产到杭州。据悉，广乘杭州公司是年产能20万辆的世界级智慧工厂，一方面为合创汽车后续销量爬坡提供充足的产能和卓越的品控保障，另一方面也助其搭建起“研产销一体”的企业体系力。

深耕智能生态路线背后，合创长期投资价值也在凸显。这从股东方加码投资可见一斑。继去年年初其完成了增资扩股后，今年10月底，合创汽车科技有限公司再次发生工商变更，注册资本由约25亿人民币增资至约31亿人民币，增幅约23.78%。本次增资是广汽集团以及珠江投管集团共同增资，股比不变。

在业界看来，这体现了股东方对于合创汽车一系列成绩的肯定，也表露出资本市场对合创汽车未来发展前景的信心。增资也将帮助合创汽车获得发展所需的全方位实力赋能，在品牌层面、产品层面以及战略发展层面都将迈入全新台阶。

面向未来，在智能电动汽车赛道越来越卷的大环境下，不断强化产品、技术牌，不断创新营销提振品牌实力，不断深耕智能生态路线谋变未来的合创，有望突出重围，在混战中坐上未来智电车的牌桌。

好了，关于厚积薄发，合创汽车投资价值正不断凸显就讲到这。