“能源”威尔森&乘联会:2022年10月新能源汽车行业月报

2022-12-14 15:05:18来源:199IT

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新能源市场整体表现

10月,纯电动销量约32.1万辆,同比上涨35.4%,环比下降20.8%;插电混动销量约125.2万辆,同比上涨125.2%,环比下降6.2%。

2022年新能源累计销量400.1万辆,累计同比上涨92.6%。

纯电动细分市场分析

10月,纯电动TOP3细分市场分别是:A00(28.5%)、A(17.1%)、A-SUV(14.2%)。跟上月相比,份额上升的有:A00(上升6.9%)、A-SUV(上升2.2%),C(上升1.6%),主要是因为宏光MINI EV、元PLUS、极氪001在各自细分市场发力;份额下降的是:B-SUV(下降6.9%)、B(下降5.2%)。

相比去年同期,A0市场份额从3.8%增至8.5%;C市场份额从3.2%增至7.3%,而A00市场份额从39.8%萎缩至28.5%。

纯电动市场分产权归属分析

10月,纯电动试产给个人用户占比为75.1%,同比增长32.4%;单位用户占比9.2%,同比增长66.0%。

累计来看,纯电动市场以个人用户为主,占76.5%;单位用户占9.2%。

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10月27日,由广汽埃安、广汽乘用车、广汽商贸联合投资,并由广汽埃安控股的因湃电池科技有限公司正式注册成立,标志埃安能源生态产业链闭环布局的鞭子正式落地。

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国家能源局:《能源碳达峰碳中和标准化提升行动计划》

10月9日,国家能源局印发《能源碳达峰碳中和标准化提升行动计划》。

《行动计划》中提出要大力推进非化石能源标准化,加强新型电力系统标准体系建设(推动电动汽车、换电站等可控充电负荷纳入电网优化控制,推进电动汽车充电等灵活性调节标准制修订),加快完善新型储能技术标准,加快完善氢能技术标准,进一步提升能效相关标准,健全完善能源产业碳减排标准。

乘联会

好了,关于威尔森&乘联会:2022年10月新能源汽车行业月报就讲到这。


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