“品牌”直击慕尼黑｜中国汽车品牌获AutoVision China年度品牌大奖

今天，很高兴为大家分享来自21世纪经济报道的直击慕尼黑｜中国汽车品牌获AutoVision China年度品牌大奖，如果您对直击慕尼黑｜中国汽车品牌获AutoVision China年度品牌大奖感兴趣，请往下看。

比亚迪、广汽、极氪和零跑斩获2023AutoVision China年度品牌大奖。

21世纪经济报道见习记者 巩兆恩 报道

当地时间9月5日，2023年德国国际车展（Internationale Automobil-Ausstellung，IAA）开幕首日，被称作汽车届的“奥斯卡”AutoVision Awards揭晓，中国车企比亚迪、广汽、极氪和零跑斩获2023AutoVision China年度品牌大奖。

据悉，AutoVision Awards始创于1993年，是慕尼黑车展（原法兰克福车展）上针对汽车创意视觉设立的唯一国际大奖，在全球汽车领域具有较强的影响力和品牌认证传播价值，被誉为汽车界“奥斯卡”。

其中，AutoVision China2021年落户中国，已成功举办两届。“AutoVision China年度品牌大奖”是AutoVision的最高荣誉奖，从汽车品牌的年度产销、国际营销、品牌认知、创新环保和社会责任五个维度进行综合考察，是本年度最具品牌增长和创新力的综合大奖。

值得一提的是，本次年度品牌大奖也是中国汽车品牌首次荣获此奖项，中国汽车品牌融入国际市场走向新阶段。

作为全球首家500万辆规模的新能源车企，比亚迪摘得该项荣誉，并在颁奖致辞中被给予了较高的认可——“用20多年时间，构建起一座新能源整体解决方案。2022年克服多重不利因素，仍然保持最强的销售正增长。今年8月9日实现了第500万辆新能源汽车下线。”

在本次慕尼黑车展中，比亚迪携宋PLUS EV冠军版、元PLUS（海外命名为BYD ATTO 3）、海豚、汉以及腾势D9亮相，并宣布旗下纯电中型轿车海豹正式在欧洲上市，进一步加强在欧洲市场的布局。

同时，作为从传统汽车向新能源科技车转型的车企代表，“秉承匠心之道，打造科技广汽”的广汽集团也荣获该奖项。据介绍，2022年广汽集团市场占有率达9.1%，品牌价值跃升至1210亿元。

除了传统车企，“2023AutoVision China年度品牌大奖”还花落极氪、零跑两家新能源车企。

极氪“共创极致体验的出行生活”的品牌使命受到认可，凭借为用户打造极致的出行体验，开启与用户共创共享出行的新模式，赢得该奖项。

零跑则在全域自研垂直整合的智能电动系统领域中脱颖而出，“为用户提供物超所值的产品和服务”，摘得AutoVision China年度品牌大奖。

据悉，在本届慕尼黑车展上，零跑展示了首款全球化战略车型C10及全域自研最新成果LEAP3.0架构，全球化战略宣告落地，也向世界展现了中国智能电动汽车的野心与实力。

“零跑全球化分两部分，一是技术的输出，一是产品的输出，目前电动化仍是雏形，仍在发展中，我们要不拘一格用各种模式去找各种合作伙伴做到全球化。”零跑汽车创始人、董事长兼CEO朱江明在接受21世纪经济报道记者采访时表示。

全球各大车企“论剑”慕尼黑，电动化转型成果与实力成为重头戏，也成为该届“AutoVision China年度品牌大奖”的重要考量标准。

对此，德国汽车工业协会-IAA Mobility经理海克曼表示，汽车工业正在面临前所未有之大变局，没有人能独善其身。转型需要全社会的支持，只有同舟共济，才能找到使得移动出行更为高效、安全、迅速、环保的途径。

面对中国车企加速出海，抢滩欧洲市场，中国电动汽车百人会副秘书长师建华也表示：“中国汽车需要打造国际化的品牌形象，要善于利用具有价值的国际化传播和评价平台，助力中国汽车品牌走向世界，在新汽车时代提升中国汽车产业全球竞争力。”

好了，关于直击慕尼黑｜中国汽车品牌获AutoVision China年度品牌大奖就讲到这。