自动驾驶18载体提供第一个发货：啤酒

自动驾驶半拖拉机拖车已经在科罗拉多州致力于跨越科罗拉多州来提供啤酒，啤酒大多数。

与Anheuser-Busch合作，优步的自动驾驶卡车专案 - 奥托 - 表示，它的18载体的驾驶员在距离柯林斯堡堡垒科林斯堡到科罗拉多斯普林斯度假的大部分旅程。

这辆卡车在前往科罗拉多斯普林斯的路上拖欠了51,744罐的百威啤酒厂啤酒罐，丹佛市中心。

奥托，7月份由优步收购，是一岁的旧金山为基础的初创企业，大约90名员工。该公司销售了30万美元的摄像头和传感器套件，以在卡车上产生自动驾驶能力。

优步“S OTTO POTION声称啤酒跑是世界上第一个使用完全自主半拖车的商业发货。

观看卡车司机在奥托自动驾驶半拖车卡车中的道路。

沃尔沃半拖车卡车配备了相机，雷达和激光传感器，称为LIDAR（光检测和测距）安装在车上，以帮助它“看到”道路，因为它在高速公路上开车时。

“奥托的系统控制了卡车的加速，制动和转向，以携带啤酒出口而没有任何人类干预，”公司在博客中表示。“事实上，我们的专业驾驶员走出了司机的席位，为整个120英里的行程下来我25号。”

去年，戴姆勒卡车推出了它所说的是世界上第一个可以驱动自己的持续的18轮半拖拉机拖车。

该公司表示，戴姆勒的货运机会灵感卡车，概念车，经过广泛的测试，在内华达州汽车部门授予其在国家公共道路上运营的许可。今年，该卡车在德国考试期间被驱动了超过10,000英里。

奥托的自行车半挂车卡车在科罗拉多州拖运百威百威。

奥托上表示，其卡车的第一个商品发货是迈向“我们高速公路安全和生产未来”迈向的下一步。

“用装备奥托式的车辆，卡车司机将有机会在长长的高速公路休息时休息，而卡车继续开车并为他们赚钱，”公司陈述。“当你当时看到一辆卡车在前排座位上有没有人驾驶道路的卡车，你”会知道它是非常不太可能进入碰撞，积极开启，或浪费一滴燃料。“

奥托在I-25上的交通中的无人驾驶18载体。