“外贸”首次突破40万亿元,中国从外贸大国走向外贸强国 |新京报专栏

2023-01-14 15:05:15来源:新京报网

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▲2022年12月7日,江苏连云港港集装箱码头装卸作业区(无人机照片)。图/新华社▲2022年12月7日,江苏连云港港集装箱码头装卸作业区(无人机照片)。图/新华社

1月13日,国新办举行2022年全年进出口情况新闻发布会,海关总署新闻发言人吕大良介绍,2022年,我国进出口总值首次突破40万亿元人民币关口,在2021年高基数基础上继续保持了稳定增长,规模再创历史新高,连续6年保持货物贸易第一大国地位。

高水平对外开放格局基本形成

具体来看,2022年我国货物贸易进出口总值42.07万亿元人民币,比2021年增长7.7%。过去的一年,中国对外贸易克服国内外多种因素的不利影响,展现出较强的发展韧性,全球对外贸易第一的地位得到进一步巩固。

从国际环境来看,新冠疫情仍在继续,而单边主义、孤立主义盛行对全球贸易的挑战不断加大,全球产业链供应链紧张问题没有完全缓解。与此同时,地区冲突进一步增加了国际经贸环境的复杂性。

在国内,疫情的反复对经济发展形成了超预期的冲击,需求紧缩、供给冲击、预期减弱的局面更为严峻,构成了经济发展面临的三大挑战,经济下行压力进一步增大。而人民币汇率的大幅波动,又使得外贸风险不断加大。

在这种情况下,中国的对外贸易依然取得了如此亮丽的成绩,实属不易。不仅如此,中国的对外贸易还继续呈现出良好的发展态势。

分季度看,去年一、二季度进出口总值分别超过9万亿元和10万亿元,三季度进出口总值增长至11.3万亿元,四季度继续保持在11万亿元的水平。外贸规模逐季增长并能保持在较大规模上,为今年的外贸发展奠定了良好的基础。

与此同时,高水平对外开放格局基本形成。这主要体现在贸易质量持续提升,贸易结构不断优化。如今,附加值高的机电产品已经成为中国外贸的热销产品。在过去的一年里,中国的手机、电脑、集成电路等占全年出口总额近60%。

特别是新能源汽车异军突起,正成为我国外贸的一支生力军。据统计,2022年中国车企出口突破300万辆,达到311.1万辆,同比增长54.4%,其中新能源汽车出口67.9万辆,同比增长1.2倍,实现了跨越式发展。

对外贸易的快速发展,有力拉动国内经济增长,为巩固经济恢复基础、保持经济运行在合理区间作出积极贡献。

中国外贸的亮丽成绩单,既凸显了贸易保护主义和对华无理打压的失败,更彰显了中国在全球供应链产业链中重要地位和作用的不可替代性。事实上,自新冠疫情暴发以来,在全球产业链供应链出现短时“休克”的时期,中国充当了“全球商品供给者”的关键角色,为世界经济的稳定和复苏作出了重要贡献。

▲1月3日,工人在金华卓远实业有限公司的车间内检验一批出口的助力电动自行车。图/新华社

掌握对外贸易的主动权

中国对外贸易的成绩,首先得益于国内经济的韧性强和抗压能力强。在复杂的国际经贸环境下,中国在全球的竞争优势不但没有削弱,反而得到了进一步加强。而产业链供应链的相对完整,也成为应对各种风险和挑战的制胜法宝之一。

根据联合国工业发展组织数据,我国是唯一拥有联合国产业分类中全部工业门类的国家,在500种主要工业产品中,我国有40%以上产品的产量居世界第一。

特别值得一提的是,中国把做大做强制造业作为一项战略任务来抓,防止出现一些国家“产业空心化”的类似局面,这就为保障中国强大的生产制造能力提供了坚实的基础。二十大报告就特别强调,要坚持把发展经济的着力点放在实体经济上,推进新型工业化,加快建设制造强国、质量强国、航天强国、交通强国、网络强国、数字中国。

当然,中国外贸强劲发展,也离不开政府出台的一系列稳外贸的政策。

概括起来,政策的重点主要是从两个方面发力,以推动实现外贸“保稳提质”目标:一方面,是降本增效,稳住外贸市场主体;另一方面,是培育外贸新增长点,增强可持续发展能力。

比如,在海运成本大幅飙升的时候,政府组织相关的商协会让外贸企业和大型运输企业直接对接以降低海运成本;出台关于加快出口退税的政策,使得外贸出口企业能够尽快得到出口退税,减轻企业资金压力和成本。

去年前11个月,全国已累计办理出口退(免)税超过1.7万亿元。这些措施有效地激发了外贸企业的活力,2022年我国有进出口实绩企业达50.6万家,同比增长5.5%,稳市场主体、稳就业、保民生作用进一步发挥。

而面对少数国家的刻意打压,外贸环境持续恶化的现实,中国不断拓展外贸新市场。随着《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)正式生效,东盟逐渐成为中国外贸市场的最大合作伙伴。目前,与东盟的贸易已占我国外贸总值的15%以上。

与此同时,“金砖国家”及“一带一路”沿线国家,也与我们开展了密切的贸易合作,其中我国与“一带一路”沿线国家进出口合计13.83万亿元,比2021年增长19.4%。

当前,国际经贸形势日益复杂多变,不确定性因素甚至超预期因素对外贸的冲击风险仍在增强,这也意味着中国的对外贸易形势依然严峻。面对风高浪急的国际环境和日益积累的全球经济风险,我国外贸能否继续乘风破浪,需要政府和企业共同努力。

对于政府来说,需要在复杂的环境下继续保持战略定力,加大外贸“保稳提质”政策执行力度,多措并举确保产业链供应链的稳定性,进一步拓展外贸渠道,为企业创造良好的外贸环境。

对外贸企业来说,关键还在于要练好内功,努力在不确定性的国际市场中寻找确定性,同时加强内部管理,不断提升创新能力和市场竞争力。

如此,我们就能牢牢掌握对外贸易的主动权,不断加快从“外贸大国”向“外贸强国”转变的步伐。

撰稿/李长安(对外经济贸易大学北京对外开放研究院研究员)

编辑/徐秋颖

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