“订单”2022出行报告：近六成用户打车频次增加 打车需求首位是通勤

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封面新闻记者 付文超

2022年临近尾声，居民的打车出行需求和出行趋势逐渐发生新变化。12月28日，T3出行发布《2022年度出行消费报告》，对2022年度用户的出行消费特点进行盘点。报告显示，53%的用户打车频次同比增加，上下班通勤超越休闲娱乐成为首要打车需求。95后等年轻群体则热衷前往收费自习室、图书馆等场所备考，令前往自习室的订单同比增幅达300%。

打车出行扎堆暑期  异地订单同比增3倍

夏天潮湿炎热，冬天风大寒冷，每年夏冬季节历来是网约车行业的旺季。与往年不同，2022年，网约车旺季则集中出现在夏季。

报告指出，从2022年每月订单量分布来看，叠加春节假期、疫情等因素影响，人们春季打车出行需求受到一定抑制。而根据国家气候中心数据显示，今年暑期为60年来最热暑期，使得人们的出行需求进一步集中释放。因此，6月、7月、8月成为打车出行人数最多的三个月。暑期出行市场的火热，也展现了中国经济十足的活力和强大的韧性。

外出旅游、探亲等是人们暑期出行的主要需求。从用户在异地城市呼叫T3出行的情况来看，7月和8月乘客整体异地订单量是五一假期的3倍。另外，十一长假期间，异地出行订单亦创下新高，是五一假期的3.4倍。

重庆乘客最爱打车上下班  80后难实现“下班自由”

受疫情影响，2020年，通勤超过休闲娱乐成为首要的打车需求。2021年，休闲娱乐需求重新回归第一位。报告显示，2022年，在诸多出行需求里，上下班通勤、休闲娱乐、探亲访友排在前三位。具体来看，12月通勤订单占比最高。

那么，哪些城市的居民最爱上下班通勤打车？根据报告，重庆、成都、广州、深圳、南京、武汉、长沙、合肥、上海、杭州是通勤订单占比最高的十个城市。值得一提的是，宁波、佛山、青岛、苏州、厦门等5个城市通勤订单量同比增长超过100%。

从年龄段分布来看，80后最难实现“下班自由”，平均下班时间最晚。报告指出，由于房子、小孩以及赡养父母等经济压力，80后每天加班时长比2021增加了1.5小时，22点以后下班是许多80后的真实写照。90后排在第二位，每天加班时长同比增加了1小时，95后则增加了0.7小时。而相对年龄较大的70后，加班最少。

考公考研热催热付费自习室  非一线城市订单增长强劲

去付费自习室“花钱买自律”热了起来。报告显示，2022年，前往付费自习室的订单同比增长3倍，前往图书馆、书店的订单也同比增长1.8倍。从年龄段分布来看，95后以56%的占比排在第一位；其次是90后，占比为28%；00后位居第三位，占比为13%；85后占比最低，为3%。

非一线城市的付费自习室颇受欢迎。根据报告，2022年前往付费自习室订单最大的前十个城市依次为武汉、成都、重庆、杭州、长沙、南京、郑州、济南、兰州、青岛，基本为新一线城市和二线城市。

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