TomTom和思科来解决自治车的实时通讯

荷兰导航设备和映射服务供应商TomTom已招募网络扇区巨头思科开发新技术，以支持未来的自治车辆，以低延迟，准确，实时网络功能。

Tomtom在2000年代的汽车内卫星导航设备上变得实际上是同义词，因此在面对这些设备的衰落方面，又将自己恢复为软件和导航服务公司，但仍然拥有强大的市场立场，即现在解决了其解决方案内置了多家主要汽车制造商的车辆。

随着思科，它现在正在开发Ultrafast Lane级流量技术，该技术将使用思科传感器，路由器和控制器捕获的路边数据来构建下一代流量技术，将数据与TomTom自己的交通融合技术和思科的互联网相结合事情（物联网）平台。

“我们强烈认为，IOT和云技术是移动性未来的基本零件，我们很高兴能够与思科一起在移动交通技术前进，”许可，Anders Truelsen Tomtom董事总经理说。

“通过这个项目，我们正在连接道路基础设施，车辆，司机和道路管理机构，使他们能够在近实时交换信息。

“这就是物联网的意思。随着Tomtom的专业知识，其巨大的交通数据和创新的交通技术，Tomtom是一个强大的公司，在这一领域合作，“思科·塞尔·普瓦斯德

收集的数据将与Tomtom的汽车数据池合并，从超过5000万台设备和车辆中绘制，并在TomTom设计的交通管理中心界面中显示和分析。

如果对自动驾驶的需求更快的通信和更高的沟通和更高的准确性将是至关重要的 - 例如能够知道在汽车的传感器之外，实时和在道路的每个车道上 - 将会满足以一种可以保证安全的方式。

但除此之外，该项目还旨在削减交通监控基础设施的成本。例如，合作伙伴将探索分布式声学传感（DAS）技术的使用，该技术将光纤电缆转换为虚拟麦克风阵列，以检测和测量车辆的运动。这些应该比更传统的电感回路传感器更便宜。