优步首席执行官辞职，离开公司寻找新的策略

在CEO Travis Kalanick周二下降后，优步是一个无人驾驶车辆。

卡拉尼克已经决定留下无限期的公司缺席，但现在他离开了。纽约时报周三报道，该举措是由董事会的要求。

该公司已经失去了Kalanick的右手男子，埃米尔迈克尔的高级副总裁，之后的许多长手包括他的建议，即公司针对一名正在调查公司的记者。

Uber最近解释了另一个关键的P技术副总裁Anthony Levandowski，他领导了公司的自动驾驶车辆努力。他已经在一个诉讼中被刺激了，通过字母表的自动驾驶汽车子公司Waymo指称盗窃商业秘密，只有一个优步的下一个老板必须处理。

通过Uber无人驾驶，两种类型的商业站点受益。

首先是竞争乘车公司。在这个空间有很多兴趣，有十几家公司试图独自分手在巴黎的市场中，以展出最近在城市的最近启动会议上的人判断。这是因为巴黎是卡拉纳克据说已经提出了优步的想法。

来自优步的损失的其他公司的损失是自主车辆设计师，现在对关键员工的竞争较少 - 可能会发现一些技术人员现在更愿意切换雇主。

优步已经在努力招聘自己的工程专业知识。截至周三，它在其先进的技术集团中列出了124个职位空缺，以及整个公司的310个额外工程空缺，包括机器学习和人工智能实验室的角色。

Kalanick和Michael的出发可能让公司改变其广泛批评的企业文化。

有计划用现在驾驶车辆的司机取代距离的自驾驶车辆，优步已经开始让其驱动程序更快乐。星期二晚些时候，美国的主管雷切尔霍尔特和司机经验负责人Aaron Schildkrout向优步司机和交付合作伙伴发了一封电子邮件，承诺了一个180天的变化计划。这些将包括引入倾翻，等待时间和取消旅行的付款，以及运输青少年的奖金。