集装箱运输量的增长和全球经济复苏可能正在分开

2021-05-25 15:23:01来源：

根据Alphaliner今天的预测，随着经济继续反弹，预计今年全球集装箱贸易将增长5.8%。

最近，国际货币基金组织将其今年的全球GDP增长预测修改为6%，这表明集装箱数量将跟踪经济增长。

但是，Alphaliner的分析表明，实际上情况恰恰相反。“长期趋势显示，TEU占GDP的增长倍数持续下降，这将集装箱运输量与全球经济增长联系在一起”。

它解释说，在1990年代，TEU-GDP乘数徘徊在3.4大关附近，并在世纪之交开始下降– 2000年，GDP增长了5%左右，而集装箱的运量增长了12.5%。

从那时起到2008年全球金融危机，乘数平均为2.6，然后在2010年至2019年之间进一步下降至1.4。

这位分析师说：“自2015年以来，有四个年份跌至1倍以下，这种情况可能会在2021年重演。

“数据似乎反映出全球范围内贸易保护主义的努力以及全球跨境贸易整体的下降，并消除了曾经是该行业关键指标的东西。”

根据德鲁里(Drewry)的数据，去年全球集装箱港口吞吐量下降了1%，全球港口处理了7.93亿标准箱–从数量上看，这意味着2019年下降了900万标准箱。与此同时，全球GDP在2020年萎缩了3.3%。

但是，Alphaliner警告说，必须以“大量盐分”来进行贸易预测。

它解释说：“由于疫苗的不确定性，对今年的通行量预测存在巨大的不确定性，而吨位短缺可以抑制高消费需求的影响。”

例如，尽管全球集装箱需求激增，但赫伯罗特最近的第一季度业绩显示，其货运量同比下降了2.6%，至300万标准箱，这主要归因于船舶和箱体的运力短缺。以及港口拥堵。

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